Тюнинг ателье Livernois Motorsports обновили количество лошадей под капотом Ford Mustan до бешенной цифры в 840. "Легкий" апгрейд включил в себя установку закиси азота (такую любимую, но, к сожалению, забытую многими ателье), перепрограмирование ECU и новую 6-ти ступенчатую АКПП Viper-spec.
Пламенным сердцем Mustang стал 4,6 литровый бензиновый двигатель усовершенствованный к тоже ещё и тремя воздушными интеркулерами.

Лишние выхлопные газы выходят через обновленную систему, которая заканчивается восхительными стальными трубками. Что бы помочь автомобилю остановиться в нужное время ателье поставило тормозную систему от Baer Extreme, которая элегантно скрывается за большими литыми дисками с новыми спортивными покрышками.
Внутри преобладает спортивный минимализм.
От стокового вариант ... Читать дальше »

Знаменитое тюнинг ателье Lumma в очередной раз сотворило шедевр с одним из самых дорогих автомобилей BMW, с M6. Одного взгляда на проект CLR600 достаточно что бы понять - это настоящий баварский болид с неутомимым характером. Дизайнеры занизили и без того невысокий автомобиль практически до ноля. Стильный аэродинамический комплект выполняет не только функция Красивой обложки" но и значитель увеличивает комфорт при езде. Большая часть элементов кузова сделана из карбона, от чего автомобиль "похудел" до 1,8 т., а это уже о многом говорит. M6, а точнее то немного, что он неё осталось, "обули" в новые спортивные 20-ти дюймовые колеса, за которыми скрываются мощные тормозные колодки Brembo. Наибольшего комфорта помогает достигнуть чип, нетрализующий действие ограничителя, от чего баварец разгоняется более, чем до 300 км/ч. Под капотом у CLR600 находится 5-ти литровый двигатель V10, выдающий около 507 л. ... Читать дальше »

Ничем не примечательным американский паренек был помешан на гонках и своем любимом Civic`е. Ну а серьезно, как любитель нелегальных заездов не любит знаменитый Civic?! Только после нескольких месяцев отчаянной работы от базовой версии остались лишь воспоминанья. Легким движеньем руки и несколько тысяч долларов превращаются в 648 л.с., отчаянно рвущихся ещё на старте к финишной черте. Не удивительно, что этот легкий и стремительный автоомбиль входит в десятку лучших среди Манхеттенской "тусовки", а сам Антонио Санчез уже смог вернуть львиную долю этих приятных вложений. Honda была специально раскачена для своего класса и не зря, она стала лучшей! Так что не всегда тюнинг - это бессмысленное выкидывание денег.

Тюнинг ателье Extreme Dimensions вновь приготовила подарок для любителей внешнего тюнинга. И на этот раз под "прицел" дизайнеров и инжинеров попала Nissan Maxima. Для этого автомобиля был выпущен специальные VIP обвес, подтвердающий исключительность машины в серой обыденной толпе. В первую очередь в глаза бросаются новый бампер и решетка радиатора, которые точно не дают усомниться, что это не просто автомобиль. По бокам продолжают агрессивную линию новые пороги, ну а закнчивают "картину" задний бампер с небольшим спортивным спойлером на багажнике. Безусловно, новинка, это законченное и оригинальное видиение вполне стандартной и простой Maxima.

На автошоу в Чикаго показали Mini, на котором впору участвовать в гонках. Уникальный дрэгстер, сделанный на базе немецкого малыша похудел до 800 кг, благодаря использованию углеродного волокна. Двигатель от версии Cooper S превратился в настоящего зверя благодаря мощному турбокомпрессору и системе подачи закиси азота. Его мощность возросла до 500 л.с.!

Такой мотор позволил автомобилю установить рекорд среди Mini в прохождении стандартной дистанции в четверть мили. Теперь он равен 11,26 секунды, сообщает Km.ru. За такое короткое время машины успевает разогнаться до 200 км/ч.